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O le CCS o lo'o fa'atusa mo le Combined Charging System mo DC Fast Car Charger Station

feso'ota'iga CCS
O fa'aola nei e fa'atagaina ai le fa'aola vave o le DC, ma ua mamanuina e fa'aola vave lau EV pe a e alu ese mai le fale.

Feso'ota'i CCS

O le CCS e fa'atusa mo le Combined Charging System.

O tagata gaosi oloa o lo'o fa'aaogaina ia latou fa'ata'ita'iga fou e aofia ai Hyundai, Kia, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan, ma VW.Ua amata ona ta'uta'ua le CCS.

Ua amata foi ona ofoina atu e Tesla se socket CCS i Europa, amata i le Model 3.

Fa'atupu le fenumiai o lo'o sau: O le CCS socket e tu'u fa'atasi ma le Ituaiga 2 po'o le Ituaiga 1 socket.

Mo se faʻataʻitaʻiga, i Europa, e masani ona e faʻafeiloaʻi i le 'CCS Combo 2' fesoʻotaʻiga (silasila i le ata) o loʻo i ai le ituaiga 2 AC connector ile pito i luga ma le CCS DC connector ile pito i lalo.

Ituaiga 2 palaka mo se socket CCS Combo 2

A e mana'o i se totogi vave i se nofoaga e fa'aola ai le alatele, ete si'i i luga le polo Combo 2 ua nonoa mai le masini fa'atumu ma tu'u i totonu o le soketi o lau ta'avale.O le feso'ota'iga DC pito i lalo o le a fa'atagaina le fa'avavevave, ae o le vaega pito i luga o le Ituaiga 2 e le o aofia i le fa'atonuina i lea taimi.

Ole tele ole fa'atonuga vave o le CCS ile UK ma Europa e fa'amauina ile 50 kW DC, e ui o fa'apipi'i CCS lata mai e masani lava 150 kW.

O loʻo iai foʻi nofoaga faʻapipiʻi CCS o loʻo faʻapipiʻiina i le taimi nei e ofoina atu le vave 350 kW totogi.Va'ai mo le Ionity feso'ota'iga o lo'o fa'apipi'i fa'asolo atu nei uta i Europa atoa.

Siaki le maualuga o le tau o le DC mo le taavale eletise e te fiafia i ai. O le Peugeot e-208 fou, mo se faʻataʻitaʻiga, e mafai ona faʻaalu i le 100 kW DC (lelei vave).

Afai e iai sau socket CCS Combo 2 i totonu o lau ta'avale ma e te mana'o e totogi i le fale ile AC, na'o lou fa'apipi'i i totonu o lau palaka masani Type 2 i le afa pito i luga.Ole vaega pito i lalo ole DC ole feso'ota'iga e tumau pea gaogao.

CHAdeMO feso'ota'iga
O nei mea e mafai ai ona vave fa'atauina DC i nofoaga fa'alaua'itele o lo'o alu ese mai le fale.

O le CHAdeMO ose fa'atauva'a ile CCS fa'ata'ita'iga mo le fa'avaveina ole DC.

E maua sockets CHAdeMO i taavale fou nei: Nissan Leaf (100% electric BEV) ma le Mitsubishi Outlander (partially electric PHEV).

CHAdeMO Feso'ota'i

O le ae mauaina foi i luga o EV tuai pei o le Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV ma le Hyundai Ioniq.

O fea e te va'ai ai i se socket CHAdeMO i totonu o se ta'avale, o le a e va'ai pea i se isi socket e fa'aola ai i tafatafa.O le isi socket - po'o le Ituaiga 1 po'o le Ituaiga 2 - e mo le fale AC fa'atonuina.Va'ai 'Two Sockets in One Car' i lalo.

I taua fesoʻotaʻiga, o le CHAdeMO system e foliga mai o loʻo leiloa ile CCS i le taimi nei (ae vaʻai CHAdeMO 3.0 ma ChaoJi i lalo).O le tele ma le tele o EV fou e fiafia i le CCS.

Ae ui i lea, o le CHAdeMO o loʻo i ai se tasi faʻapitoa faʻapitoa faʻapitoa: o se faʻatonuga e lua.

O lona uiga e mafai ona tafe uma le eletise mai le uta i totonu o le taavale, ae faapena foi le isi auala mai le taavale i totonu o le uta, ona alu ai lea i le fale poʻo le grid.

Ole mea lea e mafai ai ona tafe mai le malosi ole "Vehicle to Grid", poʻo le V2G.Afai e iai au atina'e sa'o, e mafai ona e fa'aola lou fale e fa'aaoga ai le eletise o lo'o teuina i totonu o le maa o le ta'avale.I le isi itu, e mafai ona e lafo atu le eletise o le taavale i le laina ma totogi ai.

Teslas ei ai se CHAdeMO adapter ina ia mafai ona latou faʻaogaina CHAdeMO faʻatau vave pe afai e leai ni superchargers faataamilo.


Taimi meli: Me-02-2021
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