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Eseese EV Charger Connectors mo taavale eletise

Eseese EV Charger Connectors mo taavale eletise

Ta'avale Saosaoa

ev le saosaoa ma feso'ota'iga - vave fa'atonuina
  • 7kW fa'atonu vave i se tasi o ituaiga feso'ota'iga e tolu
  • 22kW fa'atonu vave i se tasi o ituaiga so'o se tolu
  • 11kW fa'atonu vave ile Tesla Destination network
  • O iunite e le'i fa'apipi'iina pe iai fo'i uaea fa'amau
ev le saosaoa ma feso'ota'iga - vave ev charge point

O lo'o fa'amauina fa'atau vave i le 7 kW po'o le 22 kW (tasi pe tolu-vaega 32A).Ole tele ole tele o uta vave e maua ai le AC charging, e ui o nisi o fesoʻotaʻiga o loʻo faʻapipiʻi 25 kW DC chargers ma CCS poʻo CHAdeMO fesoʻotaʻiga.

E eseese taimi e totogi ai i luga o le saosaoa o le iunite ma le taavale, ae o le 7 kW charger o le a toe faʻaleleia se EV fetaui ma le 40 kWh maa i le 4-6 itula, ma le 22 kW charger i le 1-2 itula.E masani ona maua ni uta vave i nofoaga e pei o paka ta'avale, supamaketi, po'o nofoaga fa'afiafia, lea e ono tu ai oe mo se itula pe sili atu.

O le tele o uta vave e 7 kW ma e le'i fa'apipi'iina, e ui o nisi fale ma fale faigaluega o lo'o i ai uaea fa'apipi'i.

Afai e fa'apipi'i se uaea i le masini, na'o fa'ata'ita'iga e fetaui ma lea ituaiga feso'ota'iga e mafai ona fa'aogaina;Fa'ata'ita'iga, o se uaea fa'apipi'i Type 1 e mafai ona fa'aogaina e le Nissan Leaf, ae le o le La'au lona lua, lea e iai le fa'aulufale 2.O iunite e le'i fa'apipi'iina e sili atu ona fetu'una'i ma e mafai ona fa'aoga e so'o se EV ma le uaea sa'o.

Ole fua ole tau ole fa'aogaina ole ta'avale vave ole a fa'alagolago ile uta ole ta'avale i luga ole laupapa, ma e le mafai e fa'ata'ita'iga uma ona talia le 7 kW pe sili atu.

O nei faʻataʻitaʻiga e mafai lava ona faʻapipiʻiina i le mea e molia ai, ae o le a naʻo le maualuga o le malosi e talia e le faʻamau i luga o le laupapa.Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Nissan Leaf e iai le 3.3 kW i luga o le laupapa o le a naʻo le maualuga o le 3.3 kW, e tusa lava pe o le 7 kW poʻo le 22 kW.

Tesla's 'destination' chargers e maua ai le 11 kW po'o le 22 kW o le mana ae, pei o le Supercharger network, e fa'amoemoe pe fa'aoga e Tesla fa'ata'ita'iga.O lo'o tu'uina atu e Tesla nisi o lo'o tu'uina atu i le tele o nofoaga e fa'atatau i ai, ma e fetaui ma so'o se fa'ata'ita'iga fa'apipi'i e fa'aaoga ai le feso'ota'iga fetaui.

Ituaiga 2 –
7-22 kW AC

ituaiga 2 mennekes connector
Ituaiga 1 –
7 kW AC

ituaiga 1 j1772 so'oga
Commando –
7-22 kW AC

feso'ota'iga commando

Toeitiiti lava o EV ma PHEV uma e mafai ona totogi i luga o le Ituaiga 2 iunite, ma le uaea sa'o a itiiti mai.O le pito sili lea ona taatele o le fa'ailoga mo tagata lautele, ma o le tele o tagata fa'apipi'i ta'avale o le ai ai se uaea fa'atasi ma le Ituaiga 2 feso'ota'iga charger-itu.

 

Lemu uta

ev le saosaoa o lo'o molia ma feso'ota'iga - fa'agesegese ev le togitogiga
  • 3 kW – 6 kW lemu le molia i se tasi o ituaiga so'o se fa
  • O iunite fa'apipi'i e le'o fa'apipi'iina pe iai fo'i uaea fa'apipi'i
  • E aofia ai le fa'atauina o le eletise ma mai le fa'apolofesa fa'atau
  • E masani ona aofia ai le totogiina o fale
fa'agesegese le fa'atonuina

O le tele o iunite fa'ase'e e fa'atauina e fa'amauina e o'o atu i le 3 kW, ose ata lapotopoto e pu'eina le tele o masini fa'amu'amu.O le mea moni, o lo'o fa'atonuina lemu i le va o le 2.3 kW ma le 6 kW, e ui o lo'o fa'amauina le tele o lo'o fa'atauina i le 3.6 kW (16A).O le tauina i luga o se polo e tolu-pin e masani ona va'aia ai le tosoina o le 2.3 kW (10A) le ta'avale, ae o le tele o fa'amomoli fa'amau e fa'amauina i le 5.5 kW ona o atina'e o lo'o iai - o nisi e 3 kW peita'i.

E eseese taimi e fa'atauina ai e fa'atatau i le iunite fa'apipi'i ma le EV o lo'o fa'ae'eina, ae o le totogi atoa ile iunite 3 kW e masani ona alu ile 6-12 itula.O le tele o iunite fa'ase'e e fa'atauina e le'o fa'apipi'iina, o lona uiga e mana'omia se uaea e fa'afeso'ota'i ai le EV ma le mea e fa'afua ai.

O le faʻagesegese o le faʻatonuina o se auala masani o le faʻaaogaina o taavale eletise, faʻaaogaina e le tele o tagata e faʻatauinai le falei le po.Ae ui i lea, o iunite fa'agesegese e le fa'atapula'aina i le fa'aoga ile fale, mafale faigaluegama nofoaga faitele e mafai foi ona maua.Ona o le umi o taimi e molia ai i luga o iunite saosaoa, o le telegese o togi faʻasalalau lautele e le masani ai ma e masani ona avea ma masini tuai.

E ui e mafai ona faʻatinoina le faʻagesegese o le molia e ala i le tolu-pin socket e faʻaaoga ai le 3-pin socket, ona o le maualuga o manaoga o loʻo i ai nei o EVs ma le umi o le taimi e faʻaalu ai le molia, e matua fautuaina lava i latou e manaʻomia ona totogi e le aunoa i ile fale po'o le falefaigaluega ia maua se iunite fa'apipi'i EV fa'apipi'iina e se tagata fa'apipi'i aloaia.

3-Pini –
3 kW AC

3-pin so'oga
Ituaiga 1 –
3 – 6 kW AC

ituaiga 1 j1772 so'oga
Ituaiga 2 –
3 – 6 kW AC

ituaiga 2 mennekes connector
Commando –
3 – 6 kW AC

feso'ota'iga commando

E mafai ona totogi uma EV fa'apipi'i e fa'aaoga ai se tasi o feso'ota'iga fa'agesegese o lo'o i luga e fa'aaoga ai le uaea talafeagai.O le tele o iunite o fale e tutusa ma le Ituaiga 2 e maua ai i luga o uta a le lautele, pe fa'apipi'iina i se feso'ota'iga Tulaga 1 lea e talafeagai mo se EV fa'apitoa.

 

Feso'ota'i ma uaea

ev connectors

O le filifiliga o feso'ota'iga e fa'alagolago i le ituaiga o uta (socket) ma le uafu o le ta'avale.I luga o le uta, o loʻo faʻaogaina e faʻaoga vave le CHAdeMO, CCS (Combined Charging Standard) poʻo le Type 2 connectors.E masani ona fa'aogaina e iunite saosaoa ma fa'agesegese le Ituaiga 2, Ituaiga 1, Commando, po'o le 3-pin so'o.

I le itu o le taavale, o faʻataʻitaʻiga Europa EV (Audi, BMW, Renault, Mercedes, VW ma Volvo) e masani ona i ai ituaiga 2 inlets ma le CCS faʻatatau vave, ae o tagata gaosi Asia (Nissan ma Mitsubishi) e fiafia i le ituaiga 1 ma le CHAdeMO inlet. fa'atasiga.

E le o taimi uma e fa'aoga ai, ma le fa'atupula'ia o le aofa'i o tagata gaosi Asia o lo'o fesuia'i i tulaga Europa mo ta'avale fa'atau atu i le itulagi.Mo se fa'ata'ita'iga, o fa'ata'ita'iga fa'apipi'i Hyundai ma Kia e fa'aalia uma i totonu o le Ituaiga 2, ma o fa'ata'ita'iga mama-eletise e fa'aogaina le Type 2 CCS.O le Nissan Leaf ua suia i le Type 2 AC mo le faʻataʻitaʻiga lona lua-tupulaga, ae e le masani ai ona taofia le CHAdeMO mo le DC charging.

O le tele o EV o lo'o tu'uina atu i laina e lua mo le fa'agesegese ma le vave o le AC charging;o le tasi e iai se polo e tolu-pine ma le isi e iai le ituaiga 2 connector charger-itu, ma faʻapipiʻi uma i se fesoʻotaʻiga talafeagai mo le uafu o le taavale.O nei uaea e mafai ai e le EV ona faʻafesoʻotaʻi i le tele o mea e leʻi faʻaogaina, ae o le faʻaogaina o iunite faʻapipiʻi e manaʻomia le faʻaogaina o le uaea ma le ituaiga fesoʻotaʻiga saʻo mo le taavale.

O fa'ata'ita'iga e aofia ai le Nissan Leaf MkI lea e masani ona tu'uina atu i le 3-pin-to-Type 1 cable ma le Type 2-to-Type 1 cable.O le Renault Zoe o lo'o i ai se fa'atonuga e ese mai ai ma e sau ma le 3-pin-to-Type 2 ma/po'o le Type 2-to-Type 2 cable.Mo le vave fa'atauina, e fa'aogaina e fa'ata'ita'iga e lua feso'ota'iga fa'apipi'i o lo'o fa'apipi'i i vaega e fa'atauina.


Taimi meli: Ian-27-2021
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